| 東風(fēng)小多利卡擺臂式垃圾車技術(shù)參數(shù) | |||
| 產(chǎn)品名稱： | 擺臂式垃圾車 | 外形尺寸(mm)： | 5995×2000×2910 |
| 底盤型號： | EQ1075SJ3CDF | 貨廂尺寸(mm)： | ×× |
| 總 質(zhì) 量(kg)： | 7360 | 接近/離去角(°)： | 27.7/13 |
| 額定質(zhì)量(kg)： | 3280 | 前懸/后懸(mm)： | 1055/1632 |
| 整備質(zhì)量(kg)： | 3950 | 車速(km/h)： | 110 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 東風(fēng)小多利卡擺臂式垃圾車底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號： | EQ1075SJ3CDF | 燃料種類： | 柴油 |
| 軸 數(shù)： | 2 | 前 輪 距(mm)： | 1525,1519 |
| 軸 距(mm)： | 2700,2950,3308 | 后 輪 距(mm)： | 1498,1516,1586,1670 |
| 駕駛室乘人數(shù)： | 2 | 彈簧片數(shù)： | 6/6+5,3/3+3 |
| 輪 胎 數(shù)： | 6 | 軸 荷： | 2640/4720 |
| 輪胎規(guī)格： | 7.00R16 | ||
| 整車說明： | 1、該車僅選用3308mm軸距。2、防護(hù)材料:Q235B碳鋼,連接方式:左右側(cè)面防護(hù)均采用焊接連接,后防護(hù)由專用裝置替代,離地高度為(mm):400。3、ABS型號/廠家:ABS/ASR-12V-4S/4M/襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械有限責(zé)任公司。4、發(fā)動機(jī)型號與油耗值對應(yīng)關(guān)系為(L/100km):D20TCIF1/16.2,YCY24140-60/16.2,CA4DB1-11E6/16.2,ZD30D16-6N/16.2,CY4BK461/16.2,CY4BK161/16.2,Q23-115E60/16.3,H20-120E60/16.3。5、專用裝置:擺臂機(jī)構(gòu),主要用于城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)垃圾的收集與運(yùn)輸。6、隨底盤選裝駕駛室。 | ||
| 東風(fēng)小多利卡擺臂式垃圾車發(fā)動機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| D20TCIF1 YCY24140-60 CA4DB1-11E6 ZD30D16-6N CY4BK461 CY4BK161 Q23-115E60 H20-120E60 CA4DB1-13E6 Q28-130E60 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 中國第1汽車集團(tuán)有限公司 東風(fēng)輕型發(fā)動機(jī)有限公司 東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司 東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司 安徽全柴動力股份有限公司 安徽全柴動力股份有限公司 中國第1汽車集團(tuán)有限公司 安徽全柴動力股份有限公司 | 1999 2360 2207 2953 3707 3856 2300 2000 2207 2800 | 93/126 103/140 81/110 120/163 95/129 105/142 85/115 90/122 95/129 96/130 |
| 東風(fēng)小多利卡擺臂式垃圾車圖片 |
東風(fēng)小多利卡5噸擺臂式垃圾車
東風(fēng)小多利卡擺臂垃圾車 |
擺臂式垃圾車適用全國通用垃圾斗，帶自卸功能，液壓操作，垃圾斗可自吊上吊下。該車的特點(diǎn)是貨斗與車體分開，能實(shí)現(xiàn)一臺車與多個(gè)貨斗聯(lián)合作業(yè)，循環(huán)運(yùn)輸，充分提高了車輛的運(yùn)輸能力，特別適用于短途運(yùn)輸，如環(huán)衛(wèi)部門對城鎮(zhèn)垃圾的清理、運(yùn)輸?shù)取?/span>
東風(fēng)小多利卡擺臂式垃圾車底盤配置：
采用東風(fēng)公司原廠底盤，國六排放標(biāo)準(zhǔn)，3308軸距，1730單排，CY4BK461發(fā)動機(jī)，131馬力，萬里揚(yáng)5檔變速箱，700R16輪胎，188雙層大梁，1.8/3.5前后橋，空調(diào)，電動窗，中控鎖，多功能方向盤，定速巡航，日間行車燈，動轉(zhuǎn)，ABS，斷氣剎，排氣制動。
擺臂式垃圾車的主要結(jié)構(gòu)：
一)：自卸機(jī)構(gòu)由鋼板組成箱形結(jié)構(gòu)組焊而成，主要功能是由多路閥操縱油罐驅(qū)動擺臂繞軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，其旋轉(zhuǎn)角度為145°，由此可提升重物(如料斗)，以及對料斗作傾翻運(yùn)動。
二)：料斗當(dāng)散裝物料裝入料斗后，掛上兩端吊鏈，由旋轉(zhuǎn)即可將料斗吊上車箱，卸料時(shí)由擺臂旋轉(zhuǎn)吊離車箱，落地后取下一端吊鏈即可向反向卸料，其作業(yè)傾翻角度可達(dá)86度以上。
三)：液壓系統(tǒng)由取力器、油泵、手動多路換向閥、單向液壓鎖、平衡閥、油管、油箱等組成。整個(gè)系統(tǒng)由汽車變速箱、取力器提供動力，手動多路閥操作支腿油缸、擺臂油缸作伸縮運(yùn)動。本系統(tǒng)油泵排油量大小可由手動油門在車下作調(diào)控，手動換向閥手柄控制閥桿行程從而控制油缸活塞桿運(yùn)動速度，系統(tǒng)壓力可由安全溢流閥設(shè)定(調(diào)節(jié))，系統(tǒng)超過設(shè)定壓力將由安全溢流閥溢流
